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申博正网代理:成功转型能否抢占高端市场

时间:2020/6/16 6:36:54   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:这两家老汽车制造商的遭遇,也是中国自行车行业的一个缩影。受需求饱和、共享单车普及等因素的影响,我国自行车行业的增长已进入瓶颈期。2019年,国内自行车销量为1249万辆,同比下降23%。中信证券制造业相关负责人表示,我国目前是世界上最大的自行车出口国,但出口量和自行车价格也已进入...
这两家老汽车制造商的遭遇,也是中国自行车行业的一个缩影。受需求饱和、共享单车普及等因素的影响,我国自行车行业的增长已进入瓶颈期。2019年,国内自行车销量为1249万辆,同比下降23%。中信证券制造业相关负责人表示,我国目前是世界上最大的自行车出口国,但出口量和自行车价格也已进入平台期。

对于我国自行车产业的未来,王振蒙认为,“稳定出口”的任务依然艰巨。与此同时,国产自行车在产业链上并不高端。与国外品牌跋涉和专业数千美元的售价相比,国内自行车的平均售价不到1000元。

“自行车是一种重要的交通工具,全球年销量达2.3亿辆,市场空间达800亿美元。目前,传统的两轮车已经进入股市。然而,随着消费的升级,具有良好骑行体验的电动跑步机近年来进入了欧洲市场。增长中心预计仍将达到20%。”王Zhenmeng说。

成功转型能否抢占高端市场,被业内专家视为一个挑战。我国的自行车工业曾经历过共享自行车的诱惑,盲目扩大生产能力。但是,由于缺乏核心竞争力,制造商也面临一些困难。“为了提高中国自行车行业的竞争力和盈利能力,有必要努力与国际标准接轨,同时深度培育垂直领域,如运动自行车,以提升品牌形象和声誉。”王Zhenmeng说。

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